Вторая взлетно-посадочная полоса включает в себя саму бетонную полосу длиной 3,7 километра и шириной 60 метров, магистральную и соединительные рулежные дорожки, грузовой перрон, места для стоянок самолетов, контрольно-пропускные пункты и прочие объекты, передает БелТА. 

На строительство, которое продолжалось три года, потратили более 395 миллионов рублей. Работали 300 единиц строительной техники и около 900 человек.

Новая полоса получила высшую эксплуатационную категорию 4F. Это позволяет принимать самолёты всех типов без ограничений в сложных погодных условиях.