Второй международный аэропорт Дубая Al Maktoum International Airport/Dubai World Central начинает принимать первые пассажирские авиарейсы спустя три года после запуска грузовых перевозок, сообщают власти эмирата.
Первыми свои рейсы в новый аэропорт Дубая переводят венгерская Wizz Air, саудовская Nasair, бахрейнская Gulf Air. Администрация аэропорта сообщает, что в настоящее время ведутся переговоры и с другими авиакомпаниями.
В последние недели новый аэропорт работал в тестовом режиме с участием более тысячи волонтеров, которые играли роли будущих пассажиров, передает РИА "Новости".
Аэропорт оборудован по последнему слову техники и способен принимать любые самолеты, в том числе и гигантские А380. По замыслу властей, этот аэропорт должен стать крупнейшим международным аэропортом в мире с пропускной способностью в 160 миллионов пассажиров и 12 миллионов тонн грузов в год.
Сейчас аэропорт может принимать 7 миллионов пассажиров ежегодно. Сектор грузовых и пассажирских перевозок является ключевым для бурно растущей экономики Дубая.
Действующий международный аэропорт Dubai International уже сейчас считается самым загруженным воздушным узлом региона и вторым по загруженности аэропортом в мире. В 2012 году он принял почти 58 миллионов пассажиров. После всех работ по его расширению он сможет принимать 90 миллионов пассажиров в год.
Но местные власти полагают, что этого будет недостаточно. Активно расширяются и обе дубайские авиакомпании Emirates и Fly Dubai, которые также планируют постепенно переводить свои рейсы в новый аэропорт.
Новый дубайский аэропорт стал частью комплекса стратегических проектов правительства Дубая под общим названием Dubai World Central, направленных на развитие возможностей в сфере транспорта, логистики, торговли и туризма.
Помимо аэропорта, проект подразумевает строительство логистического, торгового и жилого комплексов. Инвестиции в эти проекты составят 32 миллиарда долларов.
Присоединяйтесь к нам в Twitter, ВКонтакте, Facebook или через RSS, чтобы быть в курсе последних новостей из мира авиации.
